本報(bào)訊（記者冷雪 通訊員李喬）8月1日，從山西通航集團(tuán)傳來好消息：7月27日至7月28日，我省“大同—長治”“長治—五臺山”“大同—呂梁”“呂梁—運(yùn)城”“堯城—長治”“長治—運(yùn)城”六條短途運(yùn)輸往返航線恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營。
7月27日上午10:30左右，“大同—長治”“長治—堯城”航班分別在大同云岡國際機(jī)場和長治王村機(jī)場起飛。“長治—運(yùn)城”“長治—五臺山”“大同—呂梁”“呂梁—運(yùn)城”航班陸續(xù)在7月27日、28日于各地機(jī)場圓滿完成復(fù)航首次飛行任務(wù)，標(biāo)志著我省短途運(yùn)輸航線全部正式復(fù)航。
“我省六條短途運(yùn)輸航線分別采用空中國王350和賽斯納-208兩種機(jī)型。這兩款機(jī)型是國內(nèi)短途運(yùn)輸主力機(jī)型，性能安全穩(wěn)定，擁有極佳的短距離起降能力，客艙寬敞舒適，在滿足飛行安全的同時，也能夠?yàn)槁每吞峁┦孢m的乘機(jī)體驗(yàn)。”山西通航集團(tuán)市場開發(fā)中心主任田苑說。
近年來，在通用航空短途運(yùn)輸方面，我省打造了特色優(yōu)質(zhì)名片。山西通航集團(tuán)依托太原堯城機(jī)場，積極拓展國內(nèi)短途運(yùn)輸航線，優(yōu)化“貫聯(lián)山西、通達(dá)省外”的短途運(yùn)輸航線網(wǎng)絡(luò)。截至2023年底，我省短途運(yùn)輸旅客超過3.2萬人次；山西成為國內(nèi)短途運(yùn)輸航線密度最高的省份，航線數(shù)量、飛行量和運(yùn)輸量位列全國第二，實(shí)現(xiàn)了短途運(yùn)輸從“有”到“優(yōu)”的跨越。
2024年，省政府工作報(bào)告提出“積極發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，建設(shè)通航機(jī)場，組建發(fā)展通航機(jī)隊(duì)，拓展應(yīng)用場景，推動通航全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，加快通航示范省建設(shè)”。通用航空短途運(yùn)輸具有“小機(jī)型、小航線、小航程”的特點(diǎn)，此次復(fù)航短途運(yùn)輸航線積極響應(yīng)了省委、省政府的決策部署，進(jìn)一步有效填補(bǔ)了傳統(tǒng)航空服務(wù)的空白，對于縮小地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)差異、推動“通航+旅游”深度融合發(fā)展以及促進(jìn)我省居民消費(fèi)升級和構(gòu)建完善、全面的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系具有重要意義。
（責(zé)任編輯：梁艷）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
