近段時(shí)間，跨城、跨區(qū)順風(fēng)車業(yè)務(wù)成為春運(yùn)的重要運(yùn)輸力量。連日來(lái)，山西晚報(bào)記者從各家網(wǎng)約車平臺(tái)順風(fēng)車業(yè)務(wù)部門獲悉，各平臺(tái)紛紛優(yōu)化服務(wù)功能，投入資金激勵(lì)車主分享空座，助力春運(yùn)出行。整個(gè)春節(jié)假期，順風(fēng)車業(yè)務(wù)活躍度明顯上升，根據(jù)不同網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)春運(yùn)周期，順風(fēng)車的客運(yùn)量同比翻倍，甚至更多。
順風(fēng)車業(yè)務(wù)量大增
2月2日，山西晚報(bào)記者見到了在太原市小店區(qū)工作的陳先生。陳先生說(shuō)：“我老家在河北張家口，臨近兔年春節(jié)，我照舊選擇順風(fēng)車返鄉(xiāng)，這是連續(xù)第三年選擇乘坐順風(fēng)車回家，和同鄉(xiāng)的工友同行，省了大包小包拖著行李到處跑的辛勞?！?/p>
而老家在運(yùn)城的李師傅，一直以來(lái)在太原做工程承包工作，他知道身邊有朋友使用順風(fēng)車載著老鄉(xiāng)回家后，自己也想嘗試。在朋友的指引下，春節(jié)前李師傅接到了自己的第一個(gè)順風(fēng)單。在接受采訪時(shí)，李師傅說(shuō)：“這個(gè)順風(fēng)車挺好，和老鄉(xiāng)一起回家，路上有個(gè)伴，回家的路都變得親切了，更重要的是平攤了路費(fèi)，一來(lái)一回省出了油錢?！?/p>
還有一部分乘客選擇順風(fēng)車出行是為了方便攜帶寵物。據(jù)哈啰順風(fēng)車平臺(tái)接到的客服咨詢量統(tǒng)計(jì)，僅今年春節(jié)假期就有近20萬(wàn)行程中有寵物隨行“蹭車”，全年預(yù)計(jì)有超過(guò)百萬(wàn)次行程有寵物隨行?！败囍鞑粫?huì)因?yàn)槌丝蛿y帶寵物而額外加收費(fèi)用，不過(guò)平臺(tái)會(huì)讓乘客在下單前備注是否攜帶寵物，司機(jī)也會(huì)提前打電話來(lái)確認(rèn)寵物體重、健康等情況?！币晃怀丝捅硎?。
相比其他網(wǎng)約車類型，順風(fēng)車接單量少是一個(gè)顯著特點(diǎn)。但兔年春節(jié)，順風(fēng)車業(yè)務(wù)訂單量暴增。哈啰順風(fēng)車山西區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴山西晚報(bào)記者，該平臺(tái)從1月7日開始啟動(dòng)春運(yùn)出行保障工作，春運(yùn)期間平臺(tái)累計(jì)接到的順風(fēng)車出行需求和乘客發(fā)單數(shù)量較去年增長(zhǎng)超過(guò)105%，預(yù)計(jì)春運(yùn)回程高峰還將持續(xù)到元宵節(jié)前。如太原和大同，春節(jié)前12月份日常乘客發(fā)單量在1000單左右，春運(yùn)期間乘客發(fā)單量達(dá)2000多單。
嘀嗒出行網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)據(jù)也顯示，今年春運(yùn)跨城順風(fēng)車出行需求同比增幅也較為明顯。近期順風(fēng)出行較為靈活，從平臺(tái)數(shù)據(jù)看，有近半數(shù)乘客都是當(dāng)天下單當(dāng)天出發(fā)，而超過(guò)半數(shù)車主則是當(dāng)天接單當(dāng)天出發(fā)，這滿足了春運(yùn)期間很多說(shuō)走就走的出行需求。此外，近期跨城順風(fēng)出行以中短途為主，比如在很多臨近省份和省內(nèi)不同城市之間運(yùn)行。不少用戶表示，搭乘順風(fēng)車回家，省去了路上輾轉(zhuǎn)時(shí)間，從家門口直達(dá)家門口，方便快捷。
安全底線同步跟進(jìn)
乘坐順風(fēng)車是否安全是乘客最關(guān)注的熱點(diǎn)，隨著行業(yè)發(fā)展，企業(yè)自身規(guī)范也不斷增強(qiáng)。山西晚報(bào)記者了解到，例如哈啰順風(fēng)車為司乘雙方提供免費(fèi)人身意外險(xiǎn)。不少平臺(tái)客服部門設(shè)有7×24小時(shí)客服通道，全程響應(yīng)各類問題。同時(shí)設(shè)有“實(shí)時(shí)位置保護(hù)”“一鍵報(bào)警”“安全專線”等功能，并開通警企合作綠色通道，因此只要訂單在行程中，網(wǎng)約車平臺(tái)24小時(shí)都可以為司乘雙方提供服務(wù)。
哈啰相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴山西晚報(bào)記者，網(wǎng)約車平臺(tái)可以添加緊急聯(lián)系人和行程分享，添加緊急聯(lián)系人后，當(dāng)用戶開啟自動(dòng)分享行程或使用一鍵報(bào)警功能時(shí)，行程信息會(huì)通過(guò)短信自動(dòng)分享給緊急聯(lián)系人。特殊情況下緊急聯(lián)系人可致電客服確認(rèn)行程信息。平臺(tái)還支持將用戶行程通過(guò)微信、QQ、短信等渠道分享給好友，查看車輛信息與行程位置。同時(shí)有自動(dòng)行程分享功能，開啟后對(duì)于滿足設(shè)置條件訂單均會(huì)自動(dòng)分享行程信息，保障行程安全。
山西晚報(bào)記者從嘀嗒出行獲悉，為保障春運(yùn)運(yùn)輸安全，針對(duì)跨城等場(chǎng)景下的長(zhǎng)距離順風(fēng)車訂單，嘀嗒出行上線了遠(yuǎn)途訂單疲勞駕駛提醒功能。通過(guò)后端技術(shù)手段，對(duì)車主疑似疲勞駕駛行為進(jìn)行識(shí)別與提示。在車主端，自行程開始，會(huì)通過(guò)安全信息推送提示車主長(zhǎng)途出行避免疲勞駕駛；行程中，將通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)等方式提醒車主適時(shí)休息。同時(shí)，特殊情況下將增加語(yǔ)音外呼及人工接入等方式對(duì)車主進(jìn)行強(qiáng)提醒，嚴(yán)防疲勞駕駛。在乘客端，將通過(guò)安全信息推送及語(yǔ)音外呼雙重手段，鼓勵(lì)乘客幫助提醒車主合理安排停車休息，避免疲勞駕駛。
在訂單出行前，網(wǎng)約車平臺(tái)都要求車主對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，蓄電池、剎車系統(tǒng)、輪胎等硬件要確保能在低溫狀態(tài)下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。建議選擇低溫下流動(dòng)性更好的機(jī)油、質(zhì)量更好的防凍液、冰點(diǎn)更低的玻璃水等。
市場(chǎng)空間巨大將快速發(fā)展
根據(jù)假期高速公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)情況分析：春節(jié)假期最后一天，我省高速公路形成以客車為主的出行高峰，車流量約為平日的1.9倍。北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪表示，春運(yùn)過(guò)程中運(yùn)輸資源較為緊張，順風(fēng)車在不增加車輛的同時(shí)乘坐更多乘客，緩解出行壓力，是春運(yùn)中比較重要的力量。隨著地方政策法規(guī)、平臺(tái)的約束，順風(fēng)車將漸漸不再是運(yùn)營(yíng)工具，而回歸“順風(fēng)”本質(zhì)，車主和乘客平攤出行成本，整體來(lái)說(shuō)是一個(gè)較為穩(wěn)定的市場(chǎng)。
嘀嗒出行山西區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，就交通行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革而言，在面對(duì)城市交通兩大根本挑戰(zhàn)——車路矛盾和出行潮汐現(xiàn)象時(shí)，合理利用閑置運(yùn)力資源，提升出行效率是破解難題的良方。自成立以來(lái)，嘀嗒出行始終致力于通過(guò)科技賦能和模式創(chuàng)新，以順風(fēng)車和智慧出租車兩大業(yè)務(wù)為核心，積極探索大眾出行效率和體驗(yàn)雙維度提升的可持續(xù)發(fā)展方式。
中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員解筱文在接受山西晚報(bào)記者采訪時(shí)表示，未來(lái)發(fā)展中，網(wǎng)約順風(fēng)車會(huì)重點(diǎn)把安全放在首位，不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理模式，逐漸適應(yīng)法規(guī)和市場(chǎng)環(huán)境，得到整體社會(huì)環(huán)境普遍認(rèn)可和大眾廣泛使用，推動(dòng)順風(fēng)車更好發(fā)展。
中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)會(huì)員張孝榮也表示，網(wǎng)絡(luò)順風(fēng)車業(yè)務(wù)正在快速發(fā)展階段，各家約車平臺(tái)都有意愿積極上馬相關(guān)業(yè)務(wù)，市場(chǎng)格局尚未穩(wěn)定，有幾家平臺(tái)形成了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)聚焦于用戶體驗(yàn)。服務(wù)能力強(qiáng)，覆蓋范圍大，能迅速解決車客問題的平臺(tái)受到了用戶歡迎。此外，他呼吁要充分尊重順風(fēng)車公益屬性，不宜過(guò)度追求商業(yè)化，相關(guān)制度建設(shè)應(yīng)該跟上，注重杜絕釣魚執(zhí)法。
山西晚報(bào)記者 張磊
（責(zé)任編輯：梁艷）
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