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福佑卡車獲評2023企業(yè)ESG杰出環(huán)境實踐案例
2023年09月25日 17時38分   新華網(wǎng)

新華網(wǎng)北京9月25日電(張昊哲)9月25日-27日,2023中國企業(yè)家太陽島年會在哈爾濱舉辦,在25日舉辦的“2023企業(yè)ESG發(fā)展論壇”分論壇活動上,福佑卡車獲評2023企業(yè)ESG杰出環(huán)境實踐案例。

福佑卡車是國內(nèi)最大的全鏈路數(shù)字化貨運履約平臺,構(gòu)建了以大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)為核心的智能中臺系統(tǒng)。

交通運輸行業(yè)的碳排放量占我國碳排放總量的10%左右,其中公路運輸占交通行業(yè)碳排放總量的87%,是我國交通運輸行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的重要突破點。

以智慧驅(qū)動綠色節(jié)能減排。借助數(shù)字化賦能提效、引入自動駕駛技術(shù)等手段,福佑卡車能夠?qū)崿F(xiàn)車輛空駛率的顯著降低,減少非必要的能源消耗。與此同時,打破傳統(tǒng)公路貨運市場交易鏈條冗長低效、價格機(jī)制不透明、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)缺失等問題,將整個交易鏈條數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化重構(gòu),用數(shù)據(jù)和技術(shù)打造深度履約能力,提供端到端一站式解決方案,驅(qū)動整車貨運提質(zhì)增效。

以新能源運力拓展推動行業(yè)清潔轉(zhuǎn)型。當(dāng)前,公路貨運仍以柴油為最廣泛使用的能源,電力、天然氣、混合動力等類型的公路運輸車輛尚未能大規(guī)模普及。為解決因柴油、汽油等高碳能源的使用二產(chǎn)生大量溫室氣體的問題,福佑卡車加速布局新能源卡車,有序提高以油電混動為代表的新能源運力使用率、滲透率,率先構(gòu)建綠色清潔的服務(wù)體系,助推行業(yè)的綠色脫碳轉(zhuǎn)型。

2022年6月,福佑卡車發(fā)布了業(yè)內(nèi)首批溫室氣體減排報告,經(jīng)測算,2021年共計產(chǎn)生溫室氣體減排量90.8萬噸,到2025年預(yù)計實現(xiàn)減排259.34萬噸。

2023中國企業(yè)家太陽島年會由新華通訊社和黑龍江省人民政府指導(dǎo),哈爾濱市人民政府、黑龍江省商務(wù)廳、新華網(wǎng)、新華通訊社黑龍江分社等共同主辦,哈爾濱太陽島集團(tuán)承辦。

(責(zé)任編輯:盧相汀)

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