12月7日，上汽集團(tuán)發(fā)布最新銷量成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，11月份，上汽集團(tuán)銷量為581932輛，與上年同期的64.36萬輛相比下滑9.6%；1-11月份，上汽集團(tuán)累計(jì)銷量5540270輛，同比下降13.33%。
具體來看，今年1-11月，上汽集團(tuán)旗下多個(gè)子公司銷量下滑，其中合資板塊降幅最為明顯，包括上汽大眾（-6.72%）、上汽通用（-17.94%）、上汽通用五菱（-21.75%）。而從11月單月銷量來看，上汽通用、上汽通用五菱目前還未出現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)，單月銷量仍同比下滑；但上汽大眾11月銷量已經(jīng)趕超去年，實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。
『朗逸』
在自主板塊，上汽乘用車公司在上半年累計(jì)銷量下滑13.18%后觸底反彈，自7月開始逐漸回暖，且每月銷量同比去年均有所提升。不過截止今年1-11月，總體銷量仍下滑5.74%；而上汽大通則保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，今年在銷量上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了11連漲。
『上汽MAXUS D60』
此外可以看到，上汽通用五菱汽車印尼有限公司、名爵汽車印度有限公司在銷量上也提升較快，11月份銷量分別在2553輛和3172輛，或在未來為上汽集團(tuán)帶來較大增量。
上汽集團(tuán)方面曾表示，在車市下行的大環(huán)境下，將在穩(wěn)定銷量基盤的基礎(chǔ)上，加快在新能源、國(guó)際經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域培育新動(dòng)能。其中在新能源方面，上汽集團(tuán)曾表示到2020年新能源汽車的年銷量將突破60萬輛（2019年上半年為8.2萬輛），目前來看距離這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)仍有較大距離。
而在出海布局上，上汽集團(tuán)近來的確動(dòng)作頻頻，目前已擁有包括英國(guó)、澳新（澳大利亞和新西蘭）、智利等在內(nèi)的7個(gè)萬級(jí)以上市場(chǎng)。據(jù)上汽集團(tuán)總裁助理、國(guó)際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理兼上汽國(guó)際總經(jīng)理余德介紹，上汽集團(tuán)未來5年的海外業(yè)務(wù)目標(biāo)是：今年（2019年）突破35萬輛；2020年沖擊50萬輛；2022年實(shí)現(xiàn)60萬輛；到2025年達(dá)到100萬輛。（才麗媛）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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