日前，汽車共享品牌car2go宣布，將于2019年6月30日正式結(jié)束在中國市場的汽車分時(shí)租賃運(yùn)營業(yè)務(wù)，并已提前啟動押金和賬戶余額的退還程序。car2go客服表示，6月30日公司就會正式退出在重慶及其他城市的運(yùn)營工作，中國整個(gè)片區(qū)都將停止服務(wù)，暫時(shí)沒有重新回來運(yùn)營的計(jì)劃。
2016年，car2go從重慶進(jìn)軍中國，巔峰時(shí)期投入運(yùn)營車輛約為800輛，注冊用戶達(dá)到25.5萬人，其業(yè)務(wù)區(qū)域最大覆蓋到7座城市，包括北京、上海、深圳、廣州、重慶、成都、杭州。在正式停止運(yùn)營的消息發(fā)布后，如何退還押金成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)悉，car2go的用戶在使用前需繳納兩筆費(fèi)用，99元注冊費(fèi)以及部分用戶繳納的500元會員押金。car2go方面表示，在2018年11月1日前使用App進(jìn)行注冊的用戶，99元注冊費(fèi)不予退還，2018年11月1日后，App轉(zhuǎn)到微信用車，需要重新繳納500元押金，該筆押金可以退還。
業(yè)內(nèi)人士表示，car2go使用的是奔馳smart車型，在保養(yǎng)及運(yùn)營方面投入的資金都要遠(yuǎn)高于其他共享汽車，目前重慶有多家不同品牌的共享汽車，5000輛以上規(guī)模的就有3家，相比之下，car2go較少的投放量和不夠低廉的價(jià)格，都讓car2go在競爭激烈的共享汽車領(lǐng)域不斷失去競爭優(yōu)勢。（文/汽車之家 閻明煒）
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