工信部近日公布了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（征求意見稿）》。業(yè)內(nèi)人士認為，此舉通過使用專用頻率，有利于提高車聯(lián)網(wǎng)汽車的安全系數(shù)。
工信部方面表示，車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信是指路邊、車載和便攜無線電設(shè)備通過無線電傳輸方式，實現(xiàn)車與車、車與路、車與人直接通信和信息交換。在5905-5925MHz頻段設(shè)置、使用路邊無線電設(shè)備，應(yīng)向國家無線電管理機構(gòu)申請無線電頻率使用許可。生產(chǎn)或者進口在我國境內(nèi)銷售、使用的車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信無線電發(fā)射設(shè)備，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定向國家無線電管理機構(gòu)申請并取得無線電發(fā)射設(shè)備型號核準證。
愛立信的通信頻率專家趙爽介紹，這一頻率并非5G專用頻率，不過，今后根據(jù)5G發(fā)展規(guī)劃，工信部隨時可以將這一頻率納入到5G頻率范疇內(nèi)。
中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)研究院長期研究車聯(lián)網(wǎng)問題的張香云分析，工信部此舉主要是為了提高車聯(lián)網(wǎng)的安全系數(shù)。因為讓車聯(lián)網(wǎng)汽車使用專用頻率，可以避免其他干擾信號出現(xiàn)，進一步提高車聯(lián)網(wǎng)汽車的運行安全性。（趙鵬）
（責任編輯：梁艷）
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