國內(nèi)自動(dòng)駕駛加速發(fā)展。在北京，百度已經(jīng)在特定區(qū)域開展了自動(dòng)駕駛道路測(cè)試。為規(guī)范各地的自動(dòng)駕駛路測(cè)，昨日，工信部、公安部、交通運(yùn)輸部發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，自5月1日起施行。其中規(guī)定，自動(dòng)駕駛車輛必須有駕駛?cè)嗽谲嚿?，遇到緊急情況可隨時(shí)接管車輛。路測(cè)中發(fā)生交通事故，按照道路交通安全法律法規(guī)認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任，并依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責(zé)任。
根據(jù)管理規(guī)范，申請(qǐng)用于道路測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，包括乘用車、商用車輛，不包括低速汽車、摩托車，要具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式。車企或公司等測(cè)試主體要申請(qǐng)道路測(cè)試，申請(qǐng)材料中包含交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證，以及每車不低于500萬元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于500萬元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。
測(cè)試車輛未取得臨時(shí)行駛車號(hào)牌，不得上路行駛。測(cè)試車輛車身應(yīng)以醒目的顏色標(biāo)示“自動(dòng)駕駛測(cè)試”字樣，提醒周邊車輛注意。測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)始終處于測(cè)試車輛的駕駛座位上、始終監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境，發(fā)現(xiàn)車輛處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或系統(tǒng)提示需要人工操作時(shí)，應(yīng)及時(shí)接管車輛。駕駛?cè)艘暇哂?年以上駕駛經(jīng)歷，最近1年內(nèi)無超速50%以上、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄等條件。
自動(dòng)駕駛事故頻出，引人擔(dān)憂。管理規(guī)范明確，測(cè)試車輛要具備車輛狀態(tài)記錄、存儲(chǔ)及在線監(jiān)控功能，能實(shí)時(shí)回傳信息，并自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)各項(xiàng)信息在車輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于3年。
在測(cè)試期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)測(cè)試駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。在測(cè)試期間發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法律法規(guī)認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任，并依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
此外，獲得道路測(cè)試牌照也不是“一勞永逸”的。一些情況下，相關(guān)主管部門會(huì)撤銷測(cè)試通知書。比如，測(cè)試車輛有違反交通信號(hào)燈通行、逆行或者依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證或拘留處罰等的嚴(yán)重交通違法行為的；發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或車輛毀損等嚴(yán)重情形，測(cè)試車輛方負(fù)主要責(zé)任的。（記者 董禹含）
（責(zé)任編輯：梁艷）
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